PERANAN LATAR BELAKANG JURUSAN DALAM MENCARI PEKERJAAN

Dalam mencari pekerjaan di Indonesia, khususnya di Cikarang yang merupakan kota Industri, latar belakang jurusan dalam pendidikan terakhir yang ditempuh merupakan salah satu aspek yang diperhatikan oleh berbagai perusahaan yang ada.

Taukah kalian jurusan apa yang paling diidolakan oleh para perusahaan dalam mencari kriteria operator produksi? Yaps..  itu adalah SMK teknik, dalam hal ini yang masuk list utama adalah teknik otomotif, kemudian diikuti oleh teknik2 lain. Kemudian SMA. Para perusahaan (apalagi otomotif) biasanya mencari lulusan SMA jurusan IPA. Kemudian untuk para jurusan SMA IPS lebih cenderung diabaikan. Mungkin para perusahaan menganggap jurusan IPA dirasa lebih baik dan siap untuk bekerja dikarenakan mereka (anak IPA) dipandang memiliki kemampuan lebih baik dibanding IPS, padahal belum tentu kan?

Tapi buat kalian anak IPS, jangan bersedih dulu.. masih banyak pekerjaan yang bisa didapat jika kita mau terus berusaha, dan tentunya dibarengi dengan doa ya. Beberapa perusahaan yang operator produksinya bisa lulusan SMA jurusan IPS diantaranya NSK Bearing, Toyota Boshoku, Ferron, Yamus, Denso, Mitsubishi, Denso, dll.

Selain jurusan SMA sederajat, para perusahaan juga biasa mencari lulusan D3, S1, ataupun lebih. Lulusan ini biasanya tidak dibutuhkan untuk posisi operator, tetapi lebih mengarah kepada posisi staf kantor baik staf admin, logistik, manajer, bahkan leader ataupun supervisor juga bisa.

Sekian info kali ini, semoga bermanfaat bagi sobat2 sekalian..

CIKARANG PENGENALAN DAN RUTE ANGKOT

Siapa sih yang gk kenal Cikarang? Apalagi buat para rantau saya rasa Cikarang bukan lagi kata yang asing. Cikarang adalah ibukota dari Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Indonesia. Kota Cikarang meliputi wilayah kecamatan Cikarang Pusat, Cikarang Barat, Cikarang Timur, Cikarang Utara dan Cikarang Selatan di Kabupaten Bekasi.

Cikarang juga dikenal dengan kota Industri. Hal ini dikarenakan banyaknya kawasan industri beserta berbagai macam pabrik yang menyertainya Hal ini pula yang menyebabkan orang dari berbagai tempat luar Cikarang yang mayoritas dari Jawa Tengah berdatangan untuk mengadu nasib, mencari nafkah untuk keluarganya. Alhasil penduduk cikarang setiap bulannya terus bertambah dan bertambah.

Nah, bagi kalian para rantauers yang baru menapakkan kaki di Cikarang, dan kemana-mana masih harus naik angkot tapi masih bingung rute dari tiap nomornya, berikut daftar trayek angkutan dari Cikarang:

·         Angkot K17 Cikarang-Cibarusah

·         Angkot K18 Cikarang-Sukatani

·         Angkot K29A Cikarang-Pebayuran (via Rengas Bandung)

·         Angkot K29B Cikarang-Pebayuran (via Rawa Kuda)

·         Angkot K32 Cikarang-Sukadanau

·         Angkot K32A Cikarang-MM 2100

·         Angkot K35 Cikarang-Delta Mas

·         Angkot K36A Cikarang-CBL

·         Angkot K38 Cikarang-Pule

·         Angkot K39 Cikarang-Graha Prima SKU

·         Angkot K42 Cikarang-Lemah abang-Pasir Gombong

·         Angkot K52 Cikarang-Cilampayan (via Citarik-Tegal Danas)

·         Angkot K55 Cikarang-Cilampayan (via Cipayung)

·         Angkot K57 Cikarang-Tambelang

·         Angkot K64 Cikarang-BCL-Citarik-Rengas Bandung-Bojong (Kedunggede)

·         Mayasari Bakti AC121 Cikarang-Blok M via Cikarang Barat - Komdak - Polda

·         Mayasari Bakti AC122 Cikarang-Senen via Cibitung - Prumpung - Stasiun Jatinegara - Salemba

·         Mayasari Bakti AC125 Cikarang-Kalideres via Cibitung - Komdak - Slipi - Grogol - Daan Mogot

·         Mayasari Bakti P9BC Cikarang-Kampung Rambutan via Cibitung - UKI - Ps. Rebo

·         Mayasari Bakti P9BC Cikarang-Kampung Rambutan via Cibitung - Tol Cikunir - Ceger

·         Maya Raya Cikarang-Tanjung Priok via Cibitung - Sunter

·         DAMRI Jababeka-Bandara

Nah, sekian dulu postingan kali ini.. semoga bermanfaat bagi kalian.